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Nuevo aceite mezcla 2T 100% sintético con fórmula especiál para usarse en motores de serie o preparado con mezcla directa en depósito o por engrase por separado.
CDI delimitado para los modelos Derbi, Aprilia, y Gilera Euro 4 equipado con motor D50B0. Un elemento indispensable a montar a la hora de preparar los nuevos motores EURO 4, ya que vienen muy limitados electrónicamente de origen.
CDI delimitado para los modelos Yamaha DT50R- DT50X y Malaguti 50cc Euro 2. Elemento indispensable para preparar motores limitados de origen.
CDI delimitado para los modelos Fantic Motor Casa y Performance 50cc. Elemento indispensable para preparar motores limitados de origen.
ECU delimitado para Peugeot Speedfight 4 50cc de 4 Tiempos a partir del 2018. Con el ECU de Voca obtendrás más RPM y velocidad punta en comparación al ECU original.
CDI delimitado para Piaggio NRG-Typhoon Euro4 2 tiempos 2018- 2020. Con el CDI de Voca obtendrás más RPM y velocidad punta en comparación al CDI original.
CDI delimitado para Yamaha Aerox 50cc de 2 Tiempos 2013- 2017. Con el CDI de Voca obtendrás más RPM y velocidad punta en comparación al CDI original.
Carburador 34mm VOCA BIG FT-Racing de campana plana, fabricado en exclusiva por SWR. Ideál para preparaciones 2 tiempos de gama alta. Con Powerjet.
Carburador 32mm VOCA BIG FT-Racing de campana plana, fabricado en exclusiva por SWR. Ideál para preparaciones 2 tiempos de gama alta. Con Powerjet.
Nuevos carburadores VOCA FT-Racing! Elige entre carburadores de Ø19, Ø21, Ø24, Ø28 y de Ø30mm. El diámetro de conexión de la tobera de admisión es de 34mm y el del filtro de aire es de 49mm.
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